Рубрики
Библиотека

Горит лампа давления масла в мороз

«Сейчас на улице морозы. Заводится машина с первого раза, затем через какое-то время появляется тракторный звук со стороны двигателя и загорается лампа давления масла. Заглушил, ждал 2 минуты, потом опять заводил, после прогрева двигателя звук пропадал. Уровень в норме.»

 

Зимой часто слышишь подобные жалобы автовладельцев. На самом деле проблема серьезная и причин может быть достаточно много, начиная с состояния масла, масляного фильтра и т.п. Зимняя эксплуатация с большим количеством прогрева/работы на холостом ходу, перепады температур, движение в пробках значительно снижают ресурс работы масла (расход присадок, разжижение топливом, образование сажи, разрушение базовой основы), вплоть до полной непригодности к использованию. В любом случае нельзя просто ждать дальнейшего развития событий. Рекомендуем предварительно оценить ситуацию самостоятельно, особенно если автомобиль необходим сейчас и без него никак, а если вы не просто автолюбитель и это ваша работа, да к тому же таких автомобилей не один. Наиболее вероятной причиной является состояние моторного масла. Начинаем проверять:

  • уровень масла в двигателе (должен быть между метками max и min щупа)
  • состояние масла (цвет – не должен быть черным, вязкость – не должна быть близкой к консистентной)
  • вспоминаем (обязательно фиксируйте ВСЕГДА) когда была последняя смена масла, масляного фильтра, марка масла, долив
  • какая наработка (пробег, моточасы)
  • условия эксплуатации (прогревы/работа на холостом ходу, режимы движения, длительности поездок)

2

 

Скорее всего картина будет именно такая. Дальнейшая эксплуатация приведет к неминуемому повреждению деталей двигателя и дорогостоящему ремонту, вплоть до замены двигателя. Самый простой способ доставить автомобиль в сервис к официальному дилеру, прихватив «достаточную сумму». Вердикт сервиса «вскрытие покажет» или «давайте поменяем масло с фильтром, а потом хороший стук сам проявится» обрекает вас на неопределенные и необоснованные затраты. Рекомендуем сначала произвести анализ моторного масла. По результатам анализа (металлы износа, загрязнения, активность присадок и т.п.) наши специалисты выдадут вам комментарии по состоянию масла и двигателя, а также рекомендации по дальнейшему обслуживанию или необходимости разбора и ремонта оборудования.

 

5

6

 

 

 

 

 

 

Незначительные затраты на проведение анализа масла, сравнимые со стоимостью одной заправки топливом, сэкономят ваши средства на проведении технического обслуживания и ремонта.

 

Для предотвращения подобных случаев, уверенности в исправном состоянии двигателя и контроля ситуации, рекомендуем регулярно проводить анализ моторного масла в нашей лаборатории.

 

Технический эксперт Новичков А.В.